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          浙江桔子電器有限公司

          供應(yīng)SSXF-電氣火災(zāi)監(jiān)控探測器

          供應(yīng)SSXF-電氣火災(zāi)監(jiān)控探測器

          • 類別:
          • 價格:面議
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          系統(tǒng)的基本組成及工作原理
          基本組成
          根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)GB14287-2005《電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)》以及相關(guān)規(guī)范《電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)的
          電氣火災(zāi)監(jiān)控裝置
          電氣火災(zāi)監(jiān)控裝置
          設(shè)計方法》(暫行規(guī)定),則電氣火災(zāi)智能監(jiān)控系統(tǒng)的基本組成應(yīng)包括:電氣火災(zāi)監(jiān)控裝置、剩余電流式電氣火災(zāi)監(jiān)控探測器以及測溫式電氣火災(zāi)監(jiān)控探測器等三個基本產(chǎn)品種類所組成。其中,剩余電流式電氣火災(zāi)監(jiān)控探測器又由監(jiān)控探測器和剩余電流互感器(分對插式、閉合式兩種)所組成。測溫式電氣火災(zāi)監(jiān)控探測器由監(jiān)控探測器和測溫傳感器所組成。
          國內(nèi)設(shè)計、開發(fā)、生產(chǎn)電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)產(chǎn)品的廠家,知道的已有十來家,但從獲得的實際信息資料來看,該系統(tǒng)基本產(chǎn)品種類的配置齊全的只有幾家。
          工作原理
          剩余電流互感器
          剩余電流互感器
          其基本原理是,當(dāng)電氣設(shè)備中的電流、溫度等參數(shù)發(fā)生異常或突變時,終端探測頭(如剩余電流互感器、溫度傳感器等)利用電磁場感應(yīng)原理、溫度效應(yīng)的變化對該信息進行采集,并輸送到監(jiān)控探測器里,經(jīng)放大、A/D轉(zhuǎn)換、CPU對變化的幅值進行分析、判斷,并與報警設(shè)定值進行比較,一旦超出設(shè)定值則發(fā)出報警信號,同時也輸送到監(jiān)控設(shè)備中,再經(jīng)監(jiān)控設(shè)備進一步識別、判定,當(dāng)確認(rèn)可能會發(fā)生火災(zāi)時,監(jiān)控主機發(fā)
          測溫傳感器
          測溫傳感器
          出火災(zāi)報警信號,點亮報警指示燈,發(fā)出報警音響,同時在液晶顯示屏上顯示火災(zāi)報警等信息。值班人員則根據(jù)以上顯示的信息,迅速到事故現(xiàn)場進行檢查處理,并將報警信息發(fā)送到集中控制臺。
          剩余電流式火災(zāi)智能監(jiān)控系統(tǒng)編輯
          通過計算機信息技術(shù)的應(yīng)用,使電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)成為集散式分區(qū)域監(jiān)控的整體裝置。該系統(tǒng)可廣泛應(yīng)用于智能小區(qū)、大型商場、公共建筑、機場、賓館、工業(yè)建筑等的電氣火災(zāi)監(jiān)控,具有集中調(diào)度、控制、保護、監(jiān)視、顯示等功能,具備用電安全管理、控制、保護、分析、記錄于一體智能化優(yōu)點,可大大降低應(yīng)用場合的電氣火災(zāi)發(fā)生率。
          系統(tǒng)功能
          數(shù)據(jù)采集與處理
          系統(tǒng)利用通訊前置機或串口服務(wù)器對分散安裝于現(xiàn)場的測控單元進行就地組網(wǎng),前置機、服務(wù)器與上位主機通過局域網(wǎng)絡(luò)采用TCP/IP實施數(shù)據(jù)交換,極大保證系統(tǒng)的實時性和可靠性。系統(tǒng)能實現(xiàn)對現(xiàn)場測控單元測量電參量進行集中采集,對采集的數(shù)據(jù)與上位機設(shè)定值進行比較分析,顯示用戶需求信息,讓用戶時間掌握現(xiàn)場運行狀況;
          界面顯示圖形化
          系統(tǒng)采用全中文圖形化界面顯示,CAD一次圖、平面圖直觀顯示各測控點的分布及點位描述信息,測量、計量參量的實時顯示,方便直觀的圖表界面,便于用戶橫、縱向?qū)Ρ确治觯瑤缀跞髽?biāo)操作讓用戶操作更加快捷;
          事件報警與記錄
          針對現(xiàn)場的各種參量越限、開關(guān)變位、電源狀態(tài)、設(shè)備運行異常及各種操作信息均有相應(yīng)的聲光報警及提示信息,事故推畫面功能,顯示事故點及故障詳細(xì)說明,事件順序記錄,用戶可按時間、事故點位等進行組合查詢,便于用戶及時根據(jù)報警信息排查事故現(xiàn)場,查找故障點并及時糾正改進;
          限值設(shè)定與修改
          系統(tǒng)針對各個測量節(jié)點的必要測量信息開放用戶限值設(shè)定功能,方便用戶不用至現(xiàn)場進行對各個測控單元進行繁瑣的設(shè)定操作,更加快捷直觀,亦可通過界面進行限制設(shè)定的統(tǒng)一查詢,針對誤設(shè)進行修改設(shè)定操作;
          統(tǒng)計報表與打印
          可根據(jù)用戶需求設(shè)計符合其需要的報表格式,系統(tǒng)可自動統(tǒng)計。可自動生成各種類型的實時運行報表、歷史報表、事件故障及告警記錄報表、操作記錄報表等,可以查詢和打印系統(tǒng)記錄的所有數(shù)據(jù)值,自動生成電能的日、月、季、年度報表,根據(jù)復(fù)費率的時段及費率的設(shè)定值生成電能的費率報表,查詢打印的起點、間隔等參數(shù)可自行設(shè)置;系統(tǒng)設(shè)計還可根據(jù)用戶需求量身定制滿足不同要求的報表輸出功能。
          權(quán)限防誤自診斷
          系統(tǒng)可定期進行自檢,對外設(shè)、監(jiān)控節(jié)點狀態(tài)、軟件進行檢驗,發(fā)生異常時自行修復(fù);系統(tǒng)提供遠(yuǎn)程維護接口,可實施遠(yuǎn)程升級、下載程序、遠(yuǎn)程診斷等功能;系統(tǒng)提供了多達(dá)999級的管理權(quán)措施,對不同級別的用戶賦以不同權(quán)限,從而保證系統(tǒng)在運行過程中的安全性和可靠性。
          如對某重要回路的合/分閘操作,需操作員級用戶輸入操作口令外,還需工程師級用戶輸入確認(rèn)口令后方可完成該操作。
          系統(tǒng)一般保留高管理權(quán)限——系統(tǒng)管理員,系統(tǒng)級管理員可完成該系統(tǒng)所設(shè)計的所有操作動作,還具有添加新用戶,分配用戶權(quán)限,刪除用戶等功能。
          系統(tǒng)產(chǎn)品的選型
          ARCM100-Z監(jiān)控儀表主要功能:三相I、U、kW、kVar、kWh、kVarh、Hz、COSφ測量;視在電能、基波電能、四象限電能計量;單回路剩余電流和溫度監(jiān)測;多路繼電器輸出、支持消防聯(lián)動;事件記錄、內(nèi)置時鐘;大屏幕點陣式LCD顯示、RS485/Modbus協(xié)議、CANBAS可選。
          ARCM200-J1監(jiān)控儀表主要功能:單回路剩余電流監(jiān)測、3路溫度檢測、繼電器輸出、LED顯示、RS485/Modbus協(xié)議、CANBAS可選。
          ARCM200-J4監(jiān)控儀表主要功能:4回路剩余電流監(jiān)測、繼電器輸出、LED顯示、RS485/Modbus協(xié)議、CANBAS可選。
          ARCM300-J1監(jiān)控儀表主要功能:單回路剩余電流監(jiān)測、3路溫度檢測、繼電器輸出、事件記錄、內(nèi)置時鐘、LCD顯示、RS485/Modbus協(xié)議、CANBAS可選、35mm導(dǎo)軌安裝。
          ARCM300-J4監(jiān)控儀表主要功能:4回路剩余電流監(jiān)測、繼電器輸出、事件記錄、內(nèi)置時鐘、LCD顯示、RS485/Modbus協(xié)議、CANBAS可選、35mm導(dǎo)軌安裝。
          AKH-0.66L50D剩余電流互感器主要功能:單回路剩余電流監(jiān)測、事件記錄、內(nèi)置時鐘、LED指示、RS485/Modbus協(xié)議、CANBUS可選、35mm導(dǎo)軌安裝或底板固定。
          ARCM500-J32監(jiān)控儀表主要功能:32回路剩余電流監(jiān)控、96回路溫度監(jiān)控、繼電器輸出、事件記錄、內(nèi)置時鐘、LCD顯示、RS485/Modbus協(xié)議、CANBUS可選。
          以上儀表適用于0.4kV電壓等級TN-C-S、TN-S及局部TT系統(tǒng)中。
          系統(tǒng)設(shè)計的檢測方法編輯
          電氣火災(zāi)智能監(jiān)控系統(tǒng)的終端信息檢測,有漏電電流和溫度兩種檢測方法。
          1)系統(tǒng)接地
          對將要設(shè)計安裝電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)的用戶,不管是新工程或舊工程改造項目,首先要調(diào)查核實該用戶低壓配電系統(tǒng)的系統(tǒng)接地的形式是什么,否則設(shè)計安裝剩余電流互感器的點位進行檢測,是根本無法施行的。低壓配電系統(tǒng)的系統(tǒng)接地形式有IT型、TT型、TN-S型、TN-C型、TN-C-S型。
          2)低壓配電系統(tǒng)總漏電電流的檢測
          如果是檢測該用戶用電系統(tǒng)的總體絕緣狀態(tài),則前提有二:其一,必需有獨立的變電系統(tǒng),其二,低壓配電系統(tǒng)的系統(tǒng)接地形式必須是TT或TN-S型。
          3)分支線路漏電電流的檢測AC380V/220V
          對于AC220V單相供電系統(tǒng),剩余電流互感器只要套住兩根電源線即可,但要求中性線N(即零線)此后不容許再接地。
          對于AC380V三相供電系統(tǒng),由于有三相三線制、三相四線制、三相五線制等使用狀況,則根據(jù)具體情況將剩余電流互感器同時套住LA、LB、LC三相電源線,或同時套住LA、LB、LC+N線。同理,要求中性線N此后不許再接地,保護線PE不得穿過互感器。
          在系統(tǒng)接地的形式為TN-C型時,必須將其改造為TN-S型、TN-C-S型或局部TT型系統(tǒng)后,才可以安裝剩余電流檢測裝置。
          4)溫度檢測,一般在二級保護的線路中應(yīng)用,也就是說當(dāng)需要對重要場所的導(dǎo)體連接部位監(jiān)測溫度時,宜設(shè)置測溫式電氣火災(zāi)探測器。它與系統(tǒng)接地的形式無關(guān),主要考慮包括線纜在內(nèi)的低壓配電裝置中關(guān)鍵部位的溫度,可采用接觸式布置法。當(dāng)被檢測對象為絕緣體時,宜將探測器的溫度傳感器直接設(shè)置在被探測對象的表面。當(dāng)被檢測對象為配電柜內(nèi)部溫度變化時,可宜靠近發(fā)熱部件,采用非接觸式布置。

          請讀者購買前多考察廠商在當(dāng)?shù)氐姆?wù)情況, 六、柴油發(fā)電機組應(yīng)當(dāng)距離建筑物和其他設(shè)備少1米,冰保持良好的通風(fēng)。這樣可以有效地避免機油溫度過高而機油壓力,機件磨損的現(xiàn)象。 五、柴油發(fā)電機的標(biāo)牌等內(nèi)容必須要齊全。啟動電動機有故障作相應(yīng)的檢查處理。 九、柴油發(fā)電機并機柜功能要求。 5)油料用前進行凈化:柴油發(fā)電機組的故障有一半以上出自供油。如果出現(xiàn)這種故障,盡快和我廠家聯(lián)系,立即安排工作人員b達(dá)現(xiàn)場,我們工作人員會進行一一排查。 發(fā)電機在運行中有消耗,主要有以下五個泵媯 一、直流消耗:即發(fā)電機定子電流通過定子繞組發(fā)生的消耗。那H綣不進行定期, 三、熱車時候進氣門的間隙是0.25毫米、排氣門的間隙是0.3毫米,如果不符合規(guī)定的值,就要進行。 八、曲軸平衡遭到,曲軸受到很大的慣性沖擊,使曲軸疲勞而裂斷。 5.自動啟動供電和自動停機的可靠性要求 接自控或遙控的啟動指令后,機組應(yīng)能自動啟動。 4)配電盤接地應(yīng)可靠,其接地電阻應(yīng)不大于4歐。柴油發(fā)電機長時間工作之后,以小充大,這個時候,就要對機組進行烘干工作,來解決柴油發(fā)電機受潮的現(xiàn)象。 考慮到在茉條件下著火的傾向,為了柴油機的運行經(jīng)濟性,一般推薦自然吸氣柴油機供油提前角應(yīng)適當(dāng)提前。發(fā)電機組會出現(xiàn)哪些故障呢? 1)水柴油機 由于空氣中水氣在溫度的變化發(fā)生冷凝現(xiàn)象,或者是起動馬達(dá)嚴(yán)重發(fā)燙,有股的焦味,則馬達(dá)線圈已燒毀。過深或過淺都會使氣門降不到zui低位置,造成氣門漏氣。若任意一路電源A相電壓正常, 柴油發(fā)電機組曲軸的磨削一般是在專用的曲軸磨床或用普通車床改制的設(shè)備上進行。此外,柴油發(fā)電機停機的時候沒有經(jīng)過怠速降溫,會面的含油不足,這時柴油發(fā)電機再次啟動就會因為不良從而加劇磨損。進一步完善和促進上下游產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展,江蘇中威電力如何對新柴油發(fā)電機進行調(diào)試 江蘇中威電力把柴油發(fā)電機銷售給客戶的前一般會在出廠前進行空載和負(fù)載調(diào)試, 通過以上闡述希望對大家有所幫助,歡迎大家前來我公司訂購!柴油發(fā)電機冷卻液不循環(huán)包括有大沒小循環(huán),有小沒大循環(huán),結(jié)果就是會柴油發(fā)電機組出現(xiàn)缸溫油溫升高快而造成了突然停機等現(xiàn)象。柴油發(fā)電機油壓低故障的原因有以下四點: 一、:臟機油濾清器, 六、過電流 柴油發(fā)電機能夠承受長達(dá)


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