WCFL1系列剩余電流式電氣火災(zāi)監(jiān)控探測(cè)器

WCFL1-100/4 16A
WCFL1-100/4 20A
WCFL1-100/4 25A
WCFL1-100/4 32A
WCFL1-100/4 40A
WCFL1-100/4 63A
WCFL1-100/4 80A
WCFL1-100/4 100A
WCFL1-225/4 100A
WCFL1-225/4 125A
WCFL1-225/4 140A
WCFL1-225/4 160A
WCFL1-225/4 200A
WCFL1-225/4 225A
WCFL2 AC220V 分體式
WCFL2 AC380V 分體式
WCFL 主機(jī)

【簡(jiǎn)單介紹】
浙江桔子電器有限公司為您提供剩余電流式電氣火災(zāi)監(jiān)控探測(cè)器工作原理 電氣火災(zāi)監(jiān)控探測(cè)器可監(jiān)測(cè)配電供電線路的剩余電流和溫度情況，當(dāng)達(dá)到報(bào)警設(shè)定值時(shí)，通過(guò)總線將報(bào)警信息傳送給電氣火災(zāi)監(jiān)控設(shè)備，并將信息傳遞給消防控制室圖形顯示裝置。電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)可靠性更高，穩(wěn)定性更強(qiáng)，全面通過(guò)了傳導(dǎo)、浪涌、靜電放電、電瞬變脈沖群等各項(xiàng)電磁兼容試驗(yàn)和低溫及恒定濕熱等各項(xiàng)環(huán)境試驗(yàn)。同時(shí)EH系列電氣火災(zāi)監(jiān)控探測(cè)器的檢測(cè)精度也大大提高，剩余電流和溫度的測(cè)量精度均達(dá)到2%，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于2014版新國(guó)標(biāo)要求。在消防控制室可以直觀、全面地監(jiān)測(cè)整個(gè)建筑供電線路的剩余電流及溫度數(shù)據(jù)、報(bào)警、供電線路失電等信息，從而減少和避免了電氣老化、潮濕等原因引起的火災(zāi)。

同時(shí)具有功耗低、處理速度快、運(yùn)行穩(wěn)定、數(shù)據(jù)傳輸實(shí)時(shí)可靠等諸多優(yōu)點(diǎn)。是當(dāng)前zui智能化的電氣火災(zāi)監(jiān)控設(shè)備。電氣火災(zāi)監(jiān)控設(shè)備是一款集顯示、通訊、報(bào)警、聯(lián)動(dòng)與一體的電氣火災(zāi)監(jiān)控設(shè)備，系統(tǒng)采用嵌入式處理技術(shù)，可通過(guò)二總線通訊方式與本公司的電氣火災(zāi)監(jiān)控探測(cè)器進(jìn)行數(shù)據(jù)通訊，實(shí)時(shí)顯示監(jiān)控回路漏電電流和溫度數(shù)據(jù)，分析漏電電流和溫度的發(fā)展態(tài)勢(shì)，真正做到防患于未然。
通訊采用RS485，該通信可靠性高，擴(kuò)展性好，采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的Modbus-RTU協(xié)議，可以與各種標(biāo)準(zhǔn)的電力監(jiān)控軟件相聯(lián)。 產(chǎn)品主要特點(diǎn)
數(shù)碼管顯示，數(shù)據(jù)輪流顯示和指定顯示可選
具有一路漏電、一路溫度等多種保護(hù)功能
提供兩路開(kāi)關(guān)量輸入，可編程設(shè)定觸發(fā)事件，能夠與消防煙霧傳感器、遠(yuǎn)程信號(hào)連接，構(gòu)成消防聯(lián)動(dòng)
采用現(xiàn)場(chǎng)總線通信技術(shù)，上位機(jī)管理軟件可以實(shí)時(shí)監(jiān)控每個(gè)探測(cè)器。
技術(shù)指標(biāo)
工作電壓 AC178V-242V 50HZ
備 電 DC24V/4AH免維護(hù)電池
總線電壓 DC12V-24V脈動(dòng)
顯示屏 320*240真彩全色液晶顯示屏
控制輸出 220AC1A 24VDC 3A
報(bào)警時(shí)間 ≤30S
總線驅(qū)動(dòng) ≤1500米（RVS）
線徑截面積 ≥1.0m㎡
環(huán)境溫度 -5℃-+55℃
儲(chǔ)存溫度 -20℃-+40℃
相對(duì)濕度 95％ 不結(jié)露
功 耗 40W

分體式剩余電流式電氣火災(zāi)監(jiān)控器既可以聯(lián)網(wǎng)使用也可以獨(dú)立使用。分體式剩余電流式電氣火災(zāi)監(jiān)控器適用于小區(qū)樓房、醫(yī)院、圖書館、機(jī)房、集貿(mào)市場(chǎng)、公眾文化場(chǎng)所、餐廳旅社、集體宿舍、學(xué)校、單位、工廠車間、普通倉(cāng)庫(kù)等區(qū)域用電安全防火保護(hù)。

這兩種情況都是要求當(dāng)油箱里面、外面發(fā)生壓力差的時(shí)候能夠自動(dòng)地和大氣相通。 五、柴油發(fā)電機(jī)的標(biāo)牌等內(nèi)容必須要齊全。其實(shí)，不管是進(jìn)口的柴油發(fā)電機(jī)還是國(guó)產(chǎn)的柴油發(fā)電機(jī)，機(jī)組的工作都會(huì)受到的很大的影響。 在運(yùn)行中，特別是當(dāng)突減負(fù)荷時(shí)河ψ⒁夥樂(lè)掛虻魎倨魘Я槭共裼突轉(zhuǎn)速突然升高超過(guò)規(guī)定值，一當(dāng)出現(xiàn)此類情況應(yīng)迅速采取緊急措施，然后再查清原因。即U01=U02我們都知道，有功功率的平均分配取決于柴油機(jī)及其調(diào)速特性，而無(wú)功功率分配則取決于發(fā)電機(jī)及其勵(lì)磁特性，也就是發(fā)電機(jī)組本身的調(diào)壓特性。 三、不要超負(fù)荷作業(yè)。并規(guī)定負(fù)荷不能低于機(jī)組額定功率的25%-30%；冬天的氣溫比較低，通過(guò)廢氣渦輪壓不但可彌補(bǔ)高原功率的不足，還可煙色、恢復(fù)動(dòng)力性能和燃油消耗率。連軸器的同心度是不是以及齒輪傳動(dòng)的然钚緣鵲取Ｈ綣發(fā)現(xiàn)有卡滯的現(xiàn)象，應(yīng)該要立即停機(jī)把故障排除之后再工作。 ① 機(jī)械負(fù)荷加 爆發(fā)壓力是衡量柴油機(jī)機(jī)械負(fù)荷的主要標(biāo)志。加熱機(jī)油盤內(nèi)的機(jī)油，便于柴油機(jī)在低溫下起動(dòng)。 1.衛(wèi)生打掃。柴油機(jī)的起動(dòng)轉(zhuǎn)速較高，在0℃以上時(shí)，要求起動(dòng)轉(zhuǎn)速為100-250r/min。其信賴度就高， 中威公司專業(yè)為您提供柴油發(fā)電機(jī)的和服裕本公司員工與技術(shù)人員在發(fā)電機(jī)組行業(yè)有近16年的生產(chǎn)服務(wù)，能夠?yàn)槟峁馁?gòu)機(jī)、安裝、調(diào)試、測(cè)負(fù)載、環(huán)保工程、到等一系列的，讓您能夠在使用的中更加的方便。 MTU奔馳柴油機(jī)設(shè)有輔助油箱， 在當(dāng)今高度工作化的時(shí)代下對(duì)于用電的需求和供電的性日益強(qiáng)，而在電力供電的領(lǐng)域中由于自動(dòng)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)的發(fā)明，斷電已不再會(huì)對(duì)生產(chǎn)造成嚴(yán)重的危害，如、辦公大樓、、捷運(yùn)及高鐵場(chǎng)站、通訊及設(shè)施等場(chǎng)所也同樣如此。噠噠超過(guò)規(guī)定的刻線， ATS自動(dòng)化電柜操作有2種 1、模塊手動(dòng)操作： 打開(kāi)電源鑰匙后，UC F1 F2 負(fù)載 電流 IA，在這里中威電力發(fā)電機(jī)廠家會(huì)給大家例舉出來(lái)，供柴油發(fā)電機(jī)用戶在使用中參考，希望可以帶來(lái)幫助。進(jìn)氣壓力的不僅使掃氣得以，且使泵變?yōu)檎Γ矊⑹谷加拖穆氏陆怠?② 拆下供油量過(guò)大一缸與噴油器連接的高壓油管接頭。如果想單獨(dú)接單相電用的話可以三根火線中隨便拉一根當(dāng)作火線。如果內(nèi)燃機(jī)的油底殼油溫不超過(guò)120℃,因此規(guī)定內(nèi)燃機(jī)油的閃點(diǎn)是l80℃。