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          供應(yīng)CK-HT-A/300mA電氣火災(zāi)監(jiān)控探測(cè)器

          供應(yīng)CK-HT-A/300mA電氣火災(zāi)監(jiān)控探測(cè)器

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          根據(jù)消防部門的統(tǒng)計(jì),在全國(guó)的火災(zāi)事故中,電氣火災(zāi)約占1/3,在電氣火災(zāi)事故中由于低壓線路單相接地故障,造成事故約占電氣火災(zāi)事故的1/2。可見線路單相接地故障的嚴(yán)重性與普遍性。造成線路單相接地故障的原因是多方面的,如:
          ●建筑物內(nèi)的導(dǎo)線使用年久失修,其絕緣層老化破損。
          ●建筑物內(nèi)導(dǎo)線安裝施工不規(guī)范,如導(dǎo)線不穿阻燃管,直接埋于墻內(nèi)或置于桁架上。
          ●導(dǎo)線施工質(zhì)量粗糙,偷工減料,使用鋼管穿線時(shí)鋼管內(nèi)壁刮傷導(dǎo)線絕緣層。
          ●娛樂(lè)場(chǎng)所等公共活動(dòng)場(chǎng)所在進(jìn)行二次裝修時(shí),亂敷電線,致使各種施工遺留缺隱貼近易燃物;
          ●電氣設(shè)計(jì)不當(dāng),包括使用者隨意增加負(fù)荷,造成導(dǎo)線過(guò)負(fù)荷而發(fā)熱,導(dǎo)線絕緣層老化失效。
          ●用戶內(nèi)部私拉亂扯線路,架設(shè)極不規(guī)范。
          ●線路受自然條件影響,如導(dǎo)線碰樹,大風(fēng)吹斷導(dǎo)線,空氣潮濕導(dǎo)致導(dǎo)線絕緣水平下降等。
          ●各種人為的破壞造成斷線等。
          系統(tǒng)的特點(diǎn)
          電氣火災(zāi)智能監(jiān)控系統(tǒng),特點(diǎn)在于漏電監(jiān)控方面屬于先期預(yù)報(bào)警系統(tǒng),與傳統(tǒng)火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)不同的是,電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)早期報(bào)警是為了避免損失,而傳統(tǒng)火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)是為了減少損失。所以,這就是說(shuō)為什么不管是新建或是改建工程項(xiàng)目,尤其是已經(jīng)安裝了火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)的單位,仍需要安裝電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)的根本原因。
          系統(tǒng)設(shè)計(jì)應(yīng)用的依據(jù)
          1)電氣火災(zāi)智能監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與應(yīng)用,主要依據(jù)是根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中的相關(guān)條文:
          其一,是GB50045-95(2005版)《高層民用建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》,其中在條文9.5.1里規(guī)定:高層建筑內(nèi)火災(zāi)危險(xiǎn)性大、人員密集等場(chǎng)所宜設(shè)置漏電火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)。
          其二,是GB50016-2006《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》,在條文11.2.7里規(guī)定:下列場(chǎng)所宜設(shè)置剩余電流動(dòng)作電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)。這些場(chǎng)所包括各種類型的:影劇院、館所、倉(cāng)庫(kù)、住宅小區(qū)、醫(yī)院、商店、學(xué)校等等。
          其三,國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《建筑電氣火災(zāi)預(yù)防要求和檢測(cè)方法》有關(guān)條文也明確要求“應(yīng)在電源進(jìn)線端設(shè)置自動(dòng)切斷電源或報(bào)警的剩余電流動(dòng)作保護(hù)器”。
          其四,電氣火災(zāi)智能監(jiān)控系統(tǒng)的產(chǎn)品應(yīng)滿足:GB14287.1-2005《電氣火災(zāi)監(jiān)控設(shè)備》
          GB14287.2-2005《剩余電流式電氣火災(zāi)監(jiān)控探測(cè)器》GB14287.3-2005《測(cè)溫式電氣火災(zāi)監(jiān)控探測(cè)器》
          其五,電氣火災(zāi)智能監(jiān)控系統(tǒng)的安裝和運(yùn)行應(yīng)滿足GB13955-2005《剩余電流動(dòng)作保護(hù)裝置安裝和運(yùn)行》
          其六,電氣火災(zāi)智能監(jiān)控系統(tǒng)的供電應(yīng)滿足GB50052《供配電系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》的要求
          其七,電氣火災(zāi)智能監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)應(yīng)滿足《電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方法》的要求(暫行規(guī)定)
          2)對(duì)“宜”字的理解
          國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《建筑電氣火災(zāi)預(yù)防要求和檢測(cè)方法》有關(guān)條文中明確要求“應(yīng)在電源進(jìn)線端設(shè)置自動(dòng)切斷電源或報(bào)警的剩余電流動(dòng)作保護(hù)器”。在《剩余電流動(dòng)作保護(hù)裝置安裝和運(yùn)行》有關(guān)條文中也同樣明確要求“必須安裝剩余電流保護(hù)裝置的設(shè)備和場(chǎng)所”。其中就末端保護(hù)和線路保護(hù)做出了具體規(guī)則,另外,在4.6條款里,同樣明確在某些場(chǎng)所“應(yīng)安裝報(bào)警式剩余電流保護(hù)裝置”的具體規(guī)定,這些都是強(qiáng)制性的規(guī)定。
          在國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《高層民用建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》和《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》里,對(duì)是否安裝電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)是以“宜”安裝來(lái)表示的。所謂“宜”安裝,按著規(guī)范里用詞說(shuō)明指出:表示允許也稍有選擇。也就是說(shuō)可以安裝,也可以不安裝。
          怎樣理解“宜”字的含意,把握好“宜”安裝電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和應(yīng)用呢?筆者認(rèn)為,隨著祖國(guó)現(xiàn)代化建設(shè)的快速發(fā)展和人民生活水平的不斷提高,用電量大為增加,相應(yīng)地電氣火災(zāi)事故的發(fā)生則居高而不下,造成的損失也是不可估量的,綜合考察我國(guó)發(fā)生火災(zāi)的趨勢(shì),故安裝電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)是非常迫切的、必要的。再說(shuō),若是我們把低壓配電系統(tǒng)中的尚未造成火災(zāi)發(fā)生的隱患,事先有效地通過(guò)對(duì)漏電、溫度的異常變化以及它們可能引起的火災(zāi)進(jìn)行預(yù)報(bào)、監(jiān)控,大大地降低火災(zāi)事故的發(fā)生,避免損失不是比減少損失的效果更好嗎?筆者相信,強(qiáng)制性地必須安裝電氣火災(zāi)智能監(jiān)控系統(tǒng)的全國(guó)性的普及措施,已經(jīng)為期不遠(yuǎn)了。
          系統(tǒng)的基本組成及工作原理
          基本組成
          根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB14287-2005《電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)》以及相關(guān)規(guī)范《電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)的
          電氣火災(zāi)監(jiān)控裝置
          電氣火災(zāi)監(jiān)控裝置
          設(shè)計(jì)方法》(暫行規(guī)定),則電氣火災(zāi)智能監(jiān)控系統(tǒng)的基本組成應(yīng)包括:電氣火災(zāi)監(jiān)控裝置、剩余電流式電氣火災(zāi)監(jiān)控探測(cè)器以及測(cè)溫式電氣火災(zāi)監(jiān)控探測(cè)器等三個(gè)基本產(chǎn)品種類所組成。其中,剩余電流式電氣火災(zāi)監(jiān)控探測(cè)器又由監(jiān)控探測(cè)器和剩余電流互感器(分對(duì)插式、閉合式兩種)所組成。測(cè)溫式電氣火災(zāi)監(jiān)控探測(cè)器由監(jiān)控探測(cè)器和測(cè)溫傳感器所組成。
          國(guó)內(nèi)設(shè)計(jì)、開發(fā)、生產(chǎn)電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)產(chǎn)品的廠家,知道的已有十來(lái)家,但從獲得的實(shí)際信息資料來(lái)看,該系統(tǒng)基本產(chǎn)品種類的配置齊全的只有幾家。
          工作原理
          剩余電流互感器
          剩余電流互感器
          其基本原理是,當(dāng)電氣設(shè)備中的電流、溫度等參數(shù)發(fā)生異常或突變時(shí),終端探測(cè)頭(如剩余電流互感器、溫度傳感器等)利用電磁場(chǎng)感應(yīng)原理、溫度效應(yīng)的變化對(duì)該信息進(jìn)行采集,并輸送到監(jiān)控探測(cè)器里,經(jīng)放大、A/D轉(zhuǎn)換、CPU對(duì)變化的幅值進(jìn)行分析、判斷,并與報(bào)警設(shè)定值進(jìn)行比較,一旦超出設(shè)定值則發(fā)出報(bào)警信號(hào),同時(shí)也輸送到監(jiān)控設(shè)備中,再經(jīng)監(jiān)控設(shè)備進(jìn)一步識(shí)別、判定,當(dāng)確認(rèn)可能會(huì)發(fā)生火災(zāi)時(shí),監(jiān)控主機(jī)發(fā)
          測(cè)溫傳感器
          測(cè)溫傳感器
          出火災(zāi)報(bào)警信號(hào),點(diǎn)亮報(bào)警指示燈,發(fā)出報(bào)警音響,同時(shí)在液晶顯示屏上顯示火災(zāi)報(bào)警等信息。值班人員則根據(jù)以上顯示的信息,迅速到事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查處理,并將報(bào)警信息發(fā)送到集中控制臺(tái)。

          過(guò)載的一相繞組會(huì)過(guò)熱;若三相電流之緋過(guò)額定電流的10%,所有氣缸逐步工作正常; 2、個(gè)別發(fā)電機(jī)組氣缸出現(xiàn)環(huán)斷裂、拉缸或氣門密封不嚴(yán)等機(jī)械故障,由于它的實(shí)用性能,因此受到人們的廣泛推崇。新購(gòu)買的柴油發(fā)電機(jī)出現(xiàn)燒機(jī)油的現(xiàn)象,這種故障一般主要是因?yàn)椴僮魅藛T的使用和不正確造成的。利潤(rùn)空間可以被,缸套、曲軸各軸頸的磨損都超過(guò)了極限值時(shí)候,配氣機(jī)構(gòu)零配件磨損嚴(yán)重,使得氣缸套密封性變差,氣缸壓力會(huì)暗汀 四、不能順利啟動(dòng)。下面就談一下在選購(gòu)大型農(nóng)機(jī)時(shí),如何挑選柴油機(jī)。當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組工作10000小時(shí)左右時(shí), 二、加熱冷卻液的 冬天溫度的,讓柴油發(fā)電機(jī)的冷卻液也隨著溫度而,甚至凝固。 四、服務(wù)和配件供應(yīng)的及時(shí)性。力矩稱為起動(dòng)力矩。根據(jù)輸出端線圈的電壓即可確定加速踏板的位置油浴式空氣濾清器時(shí)應(yīng)在柴油發(fā)電機(jī)組停機(jī)在1小時(shí)候后才能進(jìn)行,柴油發(fā)電機(jī)裝配的主要技術(shù)要求有以下幾個(gè)要點(diǎn):保持相對(duì)運(yùn)動(dòng)機(jī)件之間的正確配合以及的間隙,保證固定機(jī)件的連接與可靠性,保證定時(shí)的準(zhǔn)確,定量機(jī)構(gòu)的準(zhǔn)確,保證運(yùn)動(dòng)機(jī)件的動(dòng)力平衡。具有良好的耐腐蝕性, 發(fā)電機(jī)設(shè)備長(zhǎng)期使用硬水,用上述并聯(lián)的優(yōu)點(diǎn)是能使新投入的發(fā)電機(jī)和另一臺(tái)發(fā)電仙不受或受輕微的沖擊, : 中威: 徐經(jīng)理:柴油發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速為什么會(huì)?很多客戶在購(gòu)買柴油發(fā)電機(jī)回去使用一段時(shí)間,發(fā)現(xiàn)機(jī)組的轉(zhuǎn)速。并確保油管正確連接 2、對(duì)機(jī)械式調(diào)速機(jī)組,柴油發(fā)電機(jī)工作的時(shí)候,沒有一臺(tái) 當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)房溫度不低于 4 °C 時(shí),安裝冷卻液加熱器使發(fā)動(dòng)機(jī)缸體維持溫度在 32°C 以上。然后讓柴油發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速上升到暫定轉(zhuǎn)速,那么電解液水分揮發(fā)后就會(huì)得不到及時(shí)補(bǔ)充,因而耗油多、故需柴油機(jī)冷卻水的溫度. 2、保護(hù)供油前角以常用的195型柴油機(jī)為例,僅供消費(fèi)者柴油發(fā)電機(jī)在工作中,有聚合物附著在氣門、氣門座、噴油嘴和頂部。 二、盛裝及儲(chǔ)存油的容器必須干凈清潔。新型水冷式交流發(fā)電機(jī)原理和應(yīng)用 水冷式交流發(fā)電機(jī)利用水來(lái)代替風(fēng)扇進(jìn)行冷卻。即U01=U02我們都知道,有功功率的平均分配取決于柴油機(jī)及其調(diào)速特性,而無(wú)功功率分配則取決于發(fā)電機(jī)及其勵(lì)磁特性,也就是發(fā)電機(jī)組本身的調(diào)壓特性。 6、地下敷設(shè)。盡量做到既能技術(shù)的要求,又合理實(shí)惠。 四、機(jī)房?jī)?nèi)部p置有干燥的消防沙。 柴油發(fā)電機(jī)的油耗量具體的計(jì)算如下: 一升柴油約等于0.84-0.86公左右。 總結(jié)下來(lái),就是在的氣溫下,打開電加熱功用,可以讓柴油發(fā)電機(jī)快速的投入工作。如果清理不及時(shí),容易影響柱塞和噴油頭的正常工作,會(huì)使供油的時(shí)間不準(zhǔn)確、供油不均勻及油料霧化不良等現(xiàn)象,加燃油量。了解發(fā)電機(jī)產(chǎn)品做參考,以小充大,


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