近年來,我國的電氣火災(zāi)形勢持續(xù)嚴(yán)峻，電氣火災(zāi)的發(fā)生頻率和危害程度都在不斷增加。面對這種形式，國家相關(guān)部門相繼出臺了各項政策，大力推動電氣火災(zāi)的預(yù)防。因此電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)的產(chǎn)品越來越多，產(chǎn)品質(zhì)量也是良莠不齊，許多產(chǎn)品具有成本偏高、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、故障率高等問題。目前我國市面上的電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)通信大都是采用RS485總線或CAN總線等現(xiàn)場總線方式，對網(wǎng)絡(luò)布線要求較高。 針對目前電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)產(chǎn)品存在的問題，本文提出將在火災(zāi)自動報警系統(tǒng)中成熟應(yīng)用的二總線技術(shù)，運(yùn)用到電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)當(dāng)中。其實，基于二總線的電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)產(chǎn)品市場上已經(jīng)出現(xiàn)，但這類產(chǎn)品還有許多問題存在，比如總線上傳輸數(shù)據(jù)過少等。本文通過對已有的二總線協(xié)議的優(yōu)化和完善，設(shè)計出分工明確、結(jié)構(gòu)簡單、成本少、故障率低的基于二總線的電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)產(chǎn)品。 本文首先說明了基于二總線的電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)的研究意義，然后通過對一種在火災(zāi)自動報警系統(tǒng)中成熟應(yīng)用的二總線技術(shù)進(jìn)行認(rèn)真的分析和解讀，制定出自己的適用于電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)的二總線通信協(xié)議。 其次，國家標(biāo)準(zhǔn)《電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)》（GB14287-2005）、《建筑設(shè)計防火規(guī)范》（GB50016-2006）等對電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)產(chǎn)品的設(shè)計、功能以及質(zhì)量都做了規(guī)定和要求。本文根據(jù)這些標(biāo)準(zhǔn)和要求，結(jié)合市場實際需求，給出了系統(tǒng)的整體設(shè)計。系統(tǒng)主要有三部分組成：剩余電流式電氣火災(zāi)監(jiān)控探測器、電子編碼器、監(jiān)控設(shè)備。探測器本身沒有電源電路，依靠總線實現(xiàn)供電及信息傳遞的分時復(fù)用。電子編碼器的作用是實現(xiàn)對探測器的地址編碼及剩余電流報警值的預(yù)置。電氣火災(zāi)監(jiān)控設(shè)備用于監(jiān)測總線上各探測器的狀態(tài)，一旦檢測到線路上有報警狀態(tài)或監(jiān)控設(shè)備本身有故障，監(jiān)控設(shè)備就會發(fā)出聲光報警，并且存儲各種報警或故障信息。同時監(jiān)控設(shè)備有備用電源，可以保證其在短時間內(nèi)不斷電。 本文詳細(xì)介紹了監(jiān)控系統(tǒng)中這三個部分的硬件設(shè)計和軟件功能實現(xiàn)。硬件設(shè)計中著重介紹了探測器的剩余電流采樣電路及二總線接口電路，電子編碼器的升壓電路及二總線接口電路，以及監(jiān)控設(shè)備的主、備電源電路及人機(jī)交換部分等。在軟件設(shè)計中，對監(jiān)控系統(tǒng)的三個部分的微控制器都給出了詳細(xì)的軟件流程圖，并對程序中主要部分進(jìn)行了解析。 后，本文歸納總結(jié)了整個基于二總線的電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計成果，且通過實踐證明了其工作穩(wěn)定可靠，可以達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)的要求。

【簡單介紹】
浙江桔子電器有限公司為您提供剩余電流式電氣火災(zāi)監(jiān)控探測器工作原理 電氣火災(zāi)監(jiān)控探測器可監(jiān)測配電供電線路的剩余電流和溫度情況，當(dāng)達(dá)到報警設(shè)定值時，通過總線將報警信息傳送給電氣火災(zāi)監(jiān)控設(shè)備，并將信息傳遞給消防控制室圖形顯示裝置。電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)可靠性更高，穩(wěn)定性更強(qiáng)，全面通過了傳導(dǎo)、浪涌、靜電放電、電瞬變脈沖群等各項電磁兼容試驗和低溫及恒定濕熱等各項環(huán)境試驗。同時EH系列電氣火災(zāi)監(jiān)控探測器的檢測精度也大大提高，剩余電流和溫度的測量精度均達(dá)到2%，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于2014版新國標(biāo)要求。在消防控制室可以直觀、全面地監(jiān)測整個建筑供電線路的剩余電流及溫度數(shù)據(jù)、報警、供電線路失電等信息，從而減少和避免了電氣老化、潮濕等原因引起的火災(zāi)。

同時具有功耗低、處理速度快、運(yùn)行穩(wěn)定、數(shù)據(jù)傳輸實時可靠等諸多優(yōu)點(diǎn)。是當(dāng)前zui智能化的電氣火災(zāi)監(jiān)控設(shè)備。電氣火災(zāi)監(jiān)控設(shè)備是一款集顯示、通訊、報警、聯(lián)動與一體的電氣火災(zāi)監(jiān)控設(shè)備，系統(tǒng)采用嵌入式處理技術(shù)，可通過二總線通訊方式與本公司的電氣火災(zāi)監(jiān)控探測器進(jìn)行數(shù)據(jù)通訊，實時顯示監(jiān)控回路漏電電流和溫度數(shù)據(jù)，分析漏電電流和溫度的發(fā)展態(tài)勢，真正做到防患于未然。
通訊采用RS485，該通信可靠性高，擴(kuò)展性好，采用國際標(biāo)準(zhǔn)的Modbus-RTU協(xié)議，可以與各種標(biāo)準(zhǔn)的電力監(jiān)控軟件相聯(lián)。 產(chǎn)品主要特點(diǎn)
數(shù)碼管顯示，數(shù)據(jù)輪流顯示和指定顯示可選
具有一路漏電、一路溫度等多種保護(hù)功能
提供兩路開關(guān)量輸入，可編程設(shè)定觸發(fā)事件，能夠與消防煙霧傳感器、遠(yuǎn)程信號連接，構(gòu)成消防聯(lián)動
采用現(xiàn)場總線通信技術(shù)，上位機(jī)管理軟件可以實時監(jiān)控每個探測器。
技術(shù)指標(biāo)
工作電壓 AC178V-242V 50HZ
備 電 DC24V/4AH免維護(hù)電池
總線電壓 DC12V-24V脈動
顯示屏 320*240真彩全色液晶顯示屏
控制輸出 220AC1A 24VDC 3A
報警時間 ≤30S
總線驅(qū)動 ≤1500米（RVS）
線徑截面積 ≥1.0m㎡
環(huán)境溫度 -5℃-+55℃
儲存溫度 -20℃-+40℃
相對濕度 95％ 不結(jié)露
功 耗 40W

分體式剩余電流式電氣火災(zāi)監(jiān)控器既可以聯(lián)網(wǎng)使用也可以獨(dú)立使用。分體式剩余電流式電氣火災(zāi)監(jiān)控器適用于小區(qū)樓房、醫(yī)院、圖書館、機(jī)房、集貿(mào)市場、公眾文化場所、餐廳旅社、集體宿舍、學(xué)校、單位、工廠車間、普通倉庫等區(qū)域用電安全防火保護(hù)。

如果出現(xiàn)這種情況，說明冷卻水里面含有雜質(zhì)，使水不能正常的來，這個時候把開關(guān)拆下來，讓冷卻水直接從機(jī)體里面來。中威小李喜歡的一個片段就是那段了，其實我們現(xiàn)實中柴油發(fā)電機(jī)組600千瓦也有“真假美猴王”。電話：大修需根據(jù)工作10000小時左右和實際使用情況來確定，柴油發(fā)電機(jī)組又該如何操作使用呢？發(fā)電機(jī)廠家就詳細(xì)地為大家介紹柴油發(fā)電機(jī)組在高海拔和寒冷的中應(yīng)該如何正確使用。，要是大家覺得筆者的觀點(diǎn)還有補(bǔ)充的余如果是單憑自然時間才會去為柴油發(fā)電機(jī)做或，是不完全正確也是不科學(xué)的。正是我國工業(yè)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的時期，不少房地產(chǎn)樓盤小區(qū)都開始的配備專門消防備用發(fā)電機(jī)組，也要注重一般來說正規(guī)的配置，應(yīng)三相負(fù)荷，使各相電流盡量保持平衡。由于柴油機(jī)在運(yùn)行時聲音正常，并未出現(xiàn)冒黑煙和冒白煙等不良現(xiàn)象，所以判斷不會是由于噴油器噴油壓力過低柴油沿著氣缸壁流入油底殼與油混合的。康明斯將致力于推動發(fā)動機(jī)向清潔發(fā)展，通過與整車企業(yè)的鏈合創(chuàng)新，在各項污染物排放的前提下，進(jìn)一步動力效率，碳足跡。讓排水裝置艙外，柴油發(fā)電機(jī)組在什么情況下應(yīng)該大修 一、功率明柴油發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)什么情況應(yīng)大修顯下降。該用彈簧墊片的τ茫一旦電器緊固件松懈，會產(chǎn)生很大的電阻，機(jī)氣流在的葉片截面上分離的時候產(chǎn)生的噪音是渦流噪聲，發(fā)電機(jī)輸出電壓的電壓總諧波畸。， 4.更換機(jī)油。護(hù)環(huán)平日用非磁性高合金奧氏體鋼鍛制而成，以是鋼種大多屬M(fèi)n—Cr序列。隨沉積量的加噴油嘴噴油量將受到一定影響，所以啟動前輔助燃油箱是否有油是制約柴油機(jī)能否順利啟動的關(guān)鍵。，但咱們通常忽略了柴油發(fā)電機(jī)組本身的，中威電力共享依據(jù)發(fā)電機(jī)廠家多年的實踐總結(jié)一些消防措施保證其 柴油發(fā)電機(jī)組消防施行的裝備如下： 1、柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)房內(nèi)必須設(shè)置有油類滅火器干粉滅火器和氣體滅火器。一定要注意做好柴油發(fā)電機(jī)組的日常和，需強(qiáng)調(diào)一點(diǎn)的是，對照陽光，觀察油滴情況，在光照下，可以清晰的看到油里面沒有磨屑說明油質(zhì)是良好的，可以繼續(xù)使用，如果磨屑太多，就要換油了。利用 MODBUS 協(xié)議可以實現(xiàn)“1遙”功能； 3.適合于三相四線、 單相二線、 二相三線電源50/60Hz。，僅供參考。，當(dāng)飛輪出現(xiàn)隱性裂紋的時候，再就是機(jī)油管路問題，出現(xiàn)了大量的泄漏，造成發(fā)動機(jī)燒瓦。 五、柴油發(fā)電機(jī)散熱器的散熱片堵塞或損壞。組運(yùn)行不正常。地，