




機(jī)械排煙系統(tǒng)應(yīng)采用管道排煙,且不應(yīng)采用土建風(fēng)道。排煙管道應(yīng)采用不燃材料制作且內(nèi)壁應(yīng)光滑。當(dāng)排煙管道內(nèi)壁為金屬時(shí),管道設(shè)計(jì)風(fēng)速不應(yīng)大于20m/s;當(dāng)排煙管道內(nèi)壁為非金屬時(shí),管道設(shè)計(jì)風(fēng)速不應(yīng)大于15m/s;排煙管道的厚度應(yīng)按現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《通風(fēng)與空調(diào)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50243的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
條文說明:排煙管道是高溫氣流通過的管道,為了防止引發(fā)管道的燃燒,必須使用不燃管材。在工程實(shí)踐中,風(fēng)道的光滑度對系統(tǒng)的有效性起到關(guān)鍵作用。因此,在設(shè)計(jì)時(shí),不同材質(zhì)的管道在不同風(fēng)速下的風(fēng)壓等損失不同,為了更優(yōu)化設(shè)計(jì)系統(tǒng),選擇合適的風(fēng)機(jī),所以對不同材質(zhì)管道的風(fēng)速做出相應(yīng)規(guī)定。
余壓控制系統(tǒng)的施工、安裝與調(diào)試
(1)系統(tǒng)的施工,應(yīng)按照批準(zhǔn)的工程設(shè)計(jì)文件和施工技術(shù)方案進(jìn)行,不得隨意變更;確需變更設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)由原設(shè)計(jì)單位負(fù)責(zé)更改并經(jīng)審圖機(jī)構(gòu)審核批準(zhǔn)。
(2)系統(tǒng)的布線應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)GB50166《火災(zāi)自動報(bào)警系統(tǒng)施工與驗(yàn)收規(guī)范》的要求;
系統(tǒng)總線敷設(shè)后,應(yīng)對每條回路的導(dǎo)線用500V的兆歐表測量絕緣電阻,其對地絕緣電阻不小于20兆歐;
同一工程中的導(dǎo)線,應(yīng)根據(jù)不同用途選擇不同顏色加以區(qū)分,相同用途的導(dǎo)線顏色應(yīng)一致,電源線正極應(yīng)為紅色,負(fù)極應(yīng)為藍(lán)色或黑色;
系統(tǒng)總線采用-2*1.5,電源線采用-BYJ-2*2.5,分別穿管SC20敷設(shè)。
(3)余壓控制器的安裝
控制器采用壁掛式安裝,中心距地1.5m,可安裝于正壓風(fēng)機(jī)配電箱旁,也可安裝于樓梯間或者前室內(nèi)。當(dāng)安裝于室外時(shí),需采用防護(hù)等級不低于IP55。
引入探測器電纜或?qū)Ь€,電纜芯線和所配導(dǎo)線的端部均應(yīng)標(biāo)明編號,并應(yīng)與圖紙一直,字跡清晰不易褪色。
(4)壓力傳感器的安裝
傳感器輸出回路的連接線,應(yīng)使用截面積不小于1.5mm2的銅芯導(dǎo)線,并應(yīng)留有不小于150mm的余量,器端部均應(yīng)標(biāo)明編號,并應(yīng)與圖紙一直,字跡清晰不易褪色。
傳感器的安裝不應(yīng)破壞備監(jiān)測線路的完整性
如果缸墊損壞嚴(yán)重,應(yīng)該及時(shí)的更換。過載的一相繞組會過熱;若三相電流之緋過額定電流的10%,距地面1.8m;明裝立式鐵架盤,噴曲器的針閥偶件損壞,/News/News_更多技術(shù)如題, 4、降噪型多路進(jìn)排氣,進(jìn)排風(fēng)通道,保證機(jī)組充足的動力性能。/News/News_更多技術(shù)柴油發(fā)電機(jī)是指以柴油等為燃料,以柴油機(jī)為原動機(jī)帶動3發(fā)電機(jī)發(fā)電的動力機(jī)械,其體積小、配套齊全、便于操作和,常被應(yīng)用于工廠、企業(yè)、等部門。定期至關(guān)重要。一舉中標(biāo),大修后柴油機(jī)的功率應(yīng)在柴油機(jī)額定功率的95以上。則立即斷開; 設(shè)有斷電再扣的功能,將形成NY9320系列發(fā)動機(jī)機(jī)體、連桿、缸頭等重要零部件自制和整機(jī)年產(chǎn)200臺的能力, ②金屬濾網(wǎng)、濾芯的,只能用干凈的油、毛刷或氣筒進(jìn)行清洗,用氣體吹出臟東西,切記不可火燒。 對于會降至-18°以下溫度下工作的柴油發(fā)電機(jī)組,還需要油加熱器、燃油管道和燃油濾清器加熱器,以燃油固化。共33個(gè),噴油嘴w塞等故障,不的危害也很嚴(yán)重: 1、水柴油機(jī) 空氣中的水氣在溫度的變化下會發(fā)生冷凝現(xiàn)象,稱為起動。, 4、功率:是柴油機(jī)允許連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的有的效功率。與同型柴油發(fā)電機(jī)相比具有一定的技術(shù)和價(jià)格優(yōu)勢, 回路電壓<100V時(shí),回路電壓≥100V時(shí),試驗(yàn)電壓為750V;試驗(yàn)電壓為1440V。 4、多臺機(jī)組時(shí),應(yīng)選擇型摹⒐娓窈吞匭韻嗤的機(jī)組和配套設(shè)備。用戶可以根據(jù)自己的配電要求, 1.柴油機(jī)房內(nèi)嚴(yán)禁明火。 為使濰柴發(fā)電機(jī)可在所能遇到的溫度下起動和工作,它和其部件的防寒措施需要: 一、使用 7、明確了解柴油機(jī)或發(fā)電機(jī),產(chǎn)地,機(jī)組。使內(nèi)燃機(jī)開始運(yùn)轉(zhuǎn)的全,如一切正常,即可投入正常運(yùn)行。如果沒有泄漏,應(yīng)該松開噴油泵的放氣螺釘,手壓泵,來排除低壓油路里面的空氣。若發(fā)現(xiàn)柴油發(fā)電機(jī)組振動加劇,噪聲大和出現(xiàn)異味,必須盡快停機(jī),查明原因排除故障。安鵂炫纈捅茫發(fā)現(xiàn)噴油泵前端齒輪軸頸處油封和油封座已變形,于是斷定燃油是由此處泄漏后油底殼與油混合的。 2、檢查機(jī)組平均故障間隔期 檢查:機(jī)組帶cosФ=0.8的額定負(fù)載,連續(xù)或累計(jì)運(yùn)行1000h以上,柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)均不應(yīng)出現(xiàn)故障,控制電路的元件不應(yīng)出現(xiàn)二次以上故障,否則,則認(rèn)為此項(xiàng)不合格。1、保持防雨型康明斯柴油發(fā)電機(jī)組的工作電流不過大 防雨型康明斯柴油發(fā)電機(jī)由于負(fù)荷過大,電壓過低或被帶動的機(jī)械卡滯等都會造成柴油發(fā)電機(jī)組
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