一、應(yīng)用背景?
建筑發(fā)生火災(zāi)時(shí)，防煙樓梯間、避難走道及其前室，是人員撤離的生命通道和消防人員進(jìn)行撲救的通行走道，必須確保其防煙性能要求。從防煙角度講，機(jī)械加壓送風(fēng)系統(tǒng)的余壓值過低不利于防煙，因此余壓值越高越好。但由于疏散門的方向是朝疏散方向開啟，而加壓送風(fēng)作用力的方向與疏散門開啟方向恰好相反。若余壓值過高則會(huì)導(dǎo)致樓梯間和前室、前室和走道之間疏散門兩側(cè)壓差過大，而導(dǎo)致疏散門無法正常開啟的情況，影響人員疏散和消防人員施救。顯然，加壓送風(fēng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，首先應(yīng)建立在安全疏散的基礎(chǔ)上。
余壓監(jiān)控系統(tǒng)是指高層建筑的正壓送風(fēng)系統(tǒng)中一個(gè)調(diào)節(jié)消防前室或樓梯間余壓值的一套系統(tǒng)性裝置。本系統(tǒng)含余壓監(jiān)控系統(tǒng)主機(jī)、余壓探測器、氣管、氣管末端。
余壓監(jiān)控系統(tǒng)主機(jī)，就是一個(gè)控制風(fēng)機(jī)旁通閥的風(fēng)閥控制箱，內(nèi)含斷路器、電源、接觸器、接線端子等元件。風(fēng)閥控制箱從風(fēng)機(jī)控制箱取220V消防電，通過電源轉(zhuǎn)換器將電壓轉(zhuǎn)化成直流安全電壓給前室余壓探測器供電。風(fēng)閥控制箱通過接線端子與風(fēng)機(jī)旁通閥的電動(dòng)執(zhí)行器鏈接，并控制旁通閥的開啟和關(guān)閉。余壓探測器是整個(gè)系統(tǒng)的末端神經(jīng)，負(fù)責(zé)前室和樓梯間余壓值的測量與控制。余壓探測器通過內(nèi)置的探測孔檢測前室或樓梯間氣壓，走道的氣管末端連接氣管并接通至余壓探測器低壓檢測端。火災(zāi)發(fā)生，余壓探測器實(shí)時(shí)檢測前室與走道或樓梯間與走道的壓差。當(dāng)前室余壓值大于30帕，啟動(dòng)泄壓信號(hào)，旁通閥泄壓；當(dāng)前室余壓值小于25帕，發(fā)出信號(hào)關(guān)閉旁通閥；同理，當(dāng)樓梯間余壓值大于50帕，旁通閥泄壓；當(dāng)樓梯間余壓值小于40帕，旁通閥關(guān)閉，.

余壓監(jiān)控系統(tǒng)，開啟火災(zāi)預(yù)警逃生的智慧化模式為了積極推進(jìn)“智慧城市”的建設(shè)，提高消防工作的效率和質(zhì)量，應(yīng)該積極推進(jìn)“智慧消防”。“智慧消防”立足于現(xiàn)代通信技術(shù)，能夠構(gòu)建智能化的消防數(shù)字系統(tǒng)，從而提高城市消防安全的監(jiān)管水平，以及發(fā)生火災(zāi)之后的滅火救援戰(zhàn)斗力，進(jìn)一步提高消防安全，開啟火災(zāi)預(yù)警的智慧化模式。如何更好的運(yùn)用“智慧消防”是一個(gè)值得消防部門與所有消防工作者不斷探索與思考的問題。
建筑消防設(shè)施設(shè)計(jì)的一個(gè)中心原則是人員的疏散與逃生，火災(zāi)產(chǎn)生的煙氣，含大量的有毒、有害物質(zhì)和可吸入物。因此，災(zāi)場煙霧迷，高溫缺氧，能見度低，人員逃生困難，暴露之中幾分鐘時(shí)間，就可致人死亡。因此，就需在人員的逃生通道，短期堅(jiān)持工作的場所，特殊保護(hù)區(qū)域，設(shè)置防煙設(shè)施。常用的原理是，在一個(gè)相對(duì)封閉的空間與周邊產(chǎn)生一個(gè)氣壓差，來防止煙氣的竄入，這個(gè)氣壓差就是余壓值。

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首先，根據(jù)建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范，不具備自然排煙措施的防煙條件的防煙樓梯間、消防電梯間前室和合用前室，應(yīng)設(shè)置獨(dú)立的正壓送風(fēng)的防煙措施。正壓送風(fēng)風(fēng)機(jī)的全壓除計(jì)算不利環(huán)管道壓頭損失外，尚應(yīng)有余壓。其余壓值應(yīng)符合下列要求：防煙樓梯間為 40Pa 至 50Pa；前室、合用前室、消防電梯間前室、封閉避難層（間）為 25Pa 至 30Pa。如余壓值太大會(huì)出現(xiàn)疏散門難以打開的情況，嚴(yán)重影響老人兒童的疏散。