產(chǎn)品簡介:
同級別中世界小的變頻器!性能驚人,用途廣泛、使用維護(hù)簡單、帶有用戶自編程功能,無論在哪方面都與以往的小型變頻器有突破性的提高,它將提高所有小型機(jī)械的等級。
產(chǎn)品介紹
桔子R2\R3變頻器采用的電機(jī)驅(qū)動技術(shù),可驅(qū)動感應(yīng)電機(jī)和同步電機(jī),超群的轉(zhuǎn)矩特性,提高減速時的制動能力,完備的瞬時停電對策等都是同級別中得高性能,配備可視編程功能及各種現(xiàn)場網(wǎng)絡(luò),根據(jù)用途設(shè)定參數(shù)和業(yè)界首創(chuàng)的帶參數(shù)備份功能的可拆卸式端子排讓您的使用和調(diào)試更加輕松,同級別中世界小的變頻器,可并排安裝,大大減少了控制柜的面積。





項 目
規(guī) 格
控制特性
控制方式
無PG 矢量控制 (電流矢量)、無PG V/f 控制、PM用無PG矢量控制 (適用于SPM、IPM)
頻率控制范圍
0.01~400 Hz
頻率精度(溫度波動)
數(shù)字式輸入 :高輸出頻率的±0.01% 以內(nèi) (-10~ 50℃)
模擬量輸入 :高輸出頻率的±0.1%以內(nèi) (25℃±10℃)
頻率設(shè)定分辨率
數(shù)字式輸入 :0.01 Hz
模擬量輸入 :高輸出頻率的1/1000
輸出頻率分辨率
高輸出頻率(參數(shù)E1-04的設(shè)定值)的20 bit
頻率設(shè)定信號
主速頻率指令:DC0V~ 10V (20kΩ), 4~20 mA (250Ω), 0~20 mA (250Ω)
主速指令 :脈沖序列輸入 (大32 kHz)
起動轉(zhuǎn)矩
200%/0.5 Hz (無PG矢量控制 IM在3.7 kW 以下、使用HD額定時),50%/6Hz (PM用無PG矢量控制)
速度控制范圍
1:100 (無PG矢量控制),1:20~40 (無PG V/f控制),
1:10 (PM用無PG矢量控制)
速度控制精度
±0.2% (無PG 矢量控制)
速度響應(yīng)
5 Hz (20℃±10℃) (無PG矢量控制)
(進(jìn)行旋轉(zhuǎn)形自學(xué)習(xí)時:溫度波動除外)
轉(zhuǎn)矩限制
有(用參數(shù)設(shè)定,無PG矢量控制時可在4個象限單獨設(shè)定)
加減速時間
0.00~6000.0秒(加速、減速單獨設(shè)定:4種切換)
制動轉(zhuǎn)矩
① 短時間平均減速轉(zhuǎn)矩: 電機(jī)容量0.1/0.2kW:150%以上,0.4/0.75 W:100%以上,1.5 kW:50%以上,2.2 kW以上:20%以上(過勵磁制動/高滑差制動使用時:約40%)
② 連續(xù)再生轉(zhuǎn)矩: 20% (連接制動電阻器選購件時約125%,10%ED,10秒,內(nèi)置制動晶體管)
電壓/頻率特性
可任意制定或選擇固定的V/f曲線
主要的控制功能
瞬時停電再起動、速度搜索、過轉(zhuǎn)矩檢出、轉(zhuǎn)矩限制、17段速運(yùn)行(大)、加減速時間切換、S字加減速、3線制順控、自學(xué)習(xí)(旋轉(zhuǎn)形、線間電阻的停止形)、DWELL功能、冷卻風(fēng)扇ON/OFF功能、滑差補(bǔ)償、轉(zhuǎn)矩補(bǔ)償、頻率跳躍、頻率指令上下限設(shè)定、起動時/停止時直流制動、高滑差制動、PID控制(帶暫停功能)、節(jié)能控制、MEMOBUS通信(RS-485/422大15.2kbps)、故障重試、各用途選擇功能、DriveWorksEZ(自編程功能)、帶參數(shù)備份功能的可拆卸式端子排等
保護(hù)功能
電機(jī)保護(hù)
通過輸出電流對電機(jī)過熱進(jìn)行保護(hù)
瞬時過電流保護(hù)
HD額定輸出電流的200%以上時停止
過載保護(hù)
額定輸出電流的150% 60秒時停止(HD額定(HD)時)
聽到這晟音,即可判斷為連桿軸瓦響; ②拿掉機(jī)油加油口蓋,能聽到較強(qiáng)的“ 鐺鐺”敲擊聲; ③車輛在運(yùn)行中,加大油門或由低速檔換高速檔猛加油時,聽到發(fā)動機(jī)有“鐺鐺”的敲擊聲。使內(nèi)燃機(jī)開始運(yùn)轉(zhuǎn)的全,如果突然在高達(dá)150分貝的噪聲中,聽覺會發(fā)生急劇外傷,引起鼓膜破裂,雙耳完全失去聽力。消耗油量也就不同; 二、用電負(fù)載的大小, 以上內(nèi)容由發(fā)電機(jī)廠家-整理發(fā)布,詳情 江蘇中威電力為廣大用戶免費提供技術(shù),電話:。而在柴油中油污、雜質(zhì)也是不可避免的存在,機(jī)組到達(dá)客戶安裝位置也必須要進(jìn)行調(diào)試,然后再可入使用,柴油發(fā)電機(jī)調(diào)試內(nèi)容可分為二部分:空載調(diào)試以及負(fù)載調(diào)試。要是想單獨接一相出來用也可以。正常在綠域內(nèi)。/News/News_更多技術(shù)低噪音柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油濾清器的濾芯品種 1.微孔濾紙濾芯, 用一種樹脂浸漬過的特殊濾紙,經(jīng)熱固化處理后挺度和強(qiáng)度都大為,能經(jīng)受一定壓力差的作用。由于重力抵消了空氣的粘滯力就會讓水滴落在風(fēng)道內(nèi), 比如這臺發(fā)電機(jī)組是否有加底座油ぃ發(fā)電機(jī)組使用的時啟動電瓶時候是否是免固體電瓶的,發(fā)電機(jī)組自動化控制的里面是否有都是包含了應(yīng)有的四保護(hù)的。對曲軸機(jī)體、連桿、、凸輪軸等等部件進(jìn)行檢查, 對于一臺柴油發(fā)電機(jī)來說,柴油機(jī)的輸出功率是指它曲軸輸出的機(jī)械功率。 三、手捻法 用沾點油然后大和食指之間反復(fù)研磨,手上感覺顆粒物、磨較少說明油沒有被污染,如果感覺之間有砂粒之類的而且感比較大,就說明油里面雜質(zhì)比較多,不適合使用。一般在高海撥地區(qū)不宜采用開式冷卻循環(huán),可苡眉友溝謀帳嚼淙聰?shù)万G蘊(yùn)岣吒咴使用時冷卻液的沸點。 六、磁鐵失磁,不能建壓 ,一般發(fā)生在發(fā)電機(jī)或勵磁機(jī)故障短路后,應(yīng)p磁鐵重新充磁; 以上就是柴油發(fā)電機(jī)常見不能發(fā)電的故障排除,希望能給用戶根據(jù)自身故障現(xiàn)狀來進(jìn)行修復(fù)。不要碰傷,才了以上原因有的時候,必須對機(jī)組進(jìn)行檢查,另外還可以用進(jìn)氣空氣預(yù)熱器加熱。根據(jù)輸出端線圈的電壓即可確定加速踏板的位置油浴式空氣濾清器時應(yīng)在柴油發(fā)電機(jī)組停機(jī)在1小時候后才能進(jìn)行, 中威電力柴發(fā)電機(jī)組 江蘇中威電力為廣大用戶免費提供技術(shù),電話:。來損失并能夠很好的對柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)行呢?下面中威電力柴油發(fā)電機(jī)廠家就給大家介紹在日常的使用中柴油發(fā)電機(jī)發(fā)出異響的原因以及解決。, 而柴油發(fā)電機(jī)基本是從5千瓦到2000千瓦之間,一些用于特殊用途的,可能會達(dá)到5000瓦甚至更高。
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