CPS系列控制與保護開關(guān)電器集控制與保護功能于一體,相當于斷路器(熔斷器)+接觸器+熱繼電器+輔助電器。很好地解決了分離元件不能或很難解決的元件之間的保護與控制特性匹配問題,使保護與控制特性配合更完善合理(具有反時限、定時限和瞬時三段保護特性)。只要根據(jù)負載功率或電流即可正確選擇單一產(chǎn)品,代替以往的包括自電源進線至負載端的各種電器,不需降容,大大減輕了設(shè)計人員的工作量。
●具有無可比擬的運行可靠性和系統(tǒng)的連續(xù)運行功能
CPS在分斷短路電流后無需維護即可投入使用,即具有分斷短路故障后的連續(xù)運行性能:MSCPS在進行了分斷短路電流試驗后,仍具有6000次以上的AC-44電壽命,這是由斷路器等分離器件構(gòu)成的系統(tǒng)所難以達到的,MSCPS的這一特性極大地提高了系統(tǒng)的運行可靠性和系統(tǒng)的連續(xù)運行性能,其中的運行短路分斷能力Ics為80kA指標屬同類產(chǎn)品的國際領(lǐng)先、國內(nèi)高指標。
●節(jié)材節(jié)能
CPS具有體積小、安裝面積和體積少、無分離元件接點、減少線路發(fā)熱、節(jié)約能源、節(jié)約材料等優(yōu)點。





西藏自治區(qū)
拉薩市: 市轄區(qū) 城關(guān)區(qū) 林周縣 當雄縣 尼木縣 曲水縣 堆龍德慶縣 達孜縣 墨竹工卡縣
昌都地區(qū): 昌都縣 江達縣 貢覺縣 類烏齊縣 丁青縣 察雅縣 八宿縣 左貢縣 芒康縣 洛隆縣 邊壩縣
山南地區(qū): 乃東縣 扎囊縣 貢嘎縣 桑日縣 瓊結(jié)縣 曲松縣 措美縣 洛扎縣 加查縣 隆子縣 錯那縣 浪卡子縣
日喀則地區(qū): 日喀則市 南木林縣 江孜縣 定日縣 薩迦縣 拉孜縣 昂仁縣 謝通門縣 白朗縣 仁布縣 康馬縣 定結(jié)縣 仲巴縣 亞東縣 吉隆縣 聶拉木縣 薩嘎縣 崗巴縣
那曲地區(qū): 那曲縣 嘉黎縣 比如縣 聶榮縣 安多縣 申扎縣 索 縣 班戈縣 巴青縣 尼瑪縣
阿里地區(qū): 普蘭縣 札達縣 噶爾縣 日土縣 革吉縣 改則縣 措勤縣
林芝地區(qū): 林芝縣 工布江達縣 米林縣 墨脫縣 波密縣 察隅縣 朗 縣
目前公司的主導產(chǎn)品為:余壓監(jiān)控系統(tǒng)、電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)、消防設(shè)備電源監(jiān)控系統(tǒng)、智能照明控制系統(tǒng)、變頻器、軟啟動器、控制與保護開關(guān)、故障電弧探測器、多功能儀表、電量變送器、多用戶電表、雙電源、電涌保護器、負荷隔離開關(guān)。
產(chǎn)量走勢圖。
為全國鐵路第五次大提速度身定制的新一代提速機車――50臺東風11G型雙機重聯(lián)準高速客運內(nèi)燃機已于日前全面完成,并交付使用。此前,該機車進行了一系列性能試驗和安全評估試驗,并按計劃完成了北京至杭州、西安、南昌等的正線運行考核試驗,及車高時速達188.8公里,在正線試運中均比計劃用時提前到達,