交流充電樁俗稱“慢充樁”，固定安裝在電動(dòng)汽車外、與交流電網(wǎng)連接，國標(biāo)采用 220V 單相交流電，為電動(dòng)汽車車載充電機(jī)（即固定安裝在電動(dòng)汽車上的充電機(jī)）提供交流電源的供電裝置。

交流充電樁只提供電力輸出，沒有充電功能，需連接車載充電機(jī)為電動(dòng)汽車充電，只起到控制電源的作用的。其采用符合國標(biāo)的交流充電模式，輸出功率高達(dá)7kW，一般車輛電池從 0 到充滿需要 5-8 小時(shí)，具體情況視不同車型動(dòng)力電池容量及實(shí)際充電功率而定。

對(duì)于電動(dòng)車充電樁，國家標(biāo)準(zhǔn)GB51348-2019《民用建筑電氣設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》中13.5.5規(guī)定，儲(chǔ)備倉庫、電動(dòng)車充電等場(chǎng)所的末端回路應(yīng)設(shè)置限流式電氣防火保護(hù)器。

接下來介紹電氣防火限流式保護(hù)器。

過載保護(hù)功能。當(dāng)被保護(hù)線路的電流過載且過載持續(xù)時(shí)間動(dòng)作時(shí)間（3~60秒可設(shè)）時(shí)，保護(hù)器啟動(dòng)限流保護(hù)，并發(fā)出聲光報(bào)警信號(hào)。

■ 表內(nèi)超溫保護(hù)功能。當(dāng)保護(hù)器內(nèi)部器件工作溫度過高時(shí)，保護(hù)器實(shí)施超溫限流保護(hù)，并發(fā)出聲光報(bào)警信號(hào)。

■ 過欠壓保護(hù)功能。當(dāng)保護(hù)器檢測(cè)到線路電壓欠壓或過壓時(shí)，保護(hù)器發(fā)出聲光報(bào)警信號(hào)，可預(yù)先設(shè)置是否啟動(dòng)限流保護(hù)。

■ 配電線纜溫度監(jiān)測(cè)功能。當(dāng)被監(jiān)測(cè)線纜溫度報(bào)警設(shè)定值時(shí)，保護(hù)器發(fā)出聲光報(bào)警信號(hào)，可預(yù)先設(shè)置是否啟動(dòng)限流保護(hù)。

■ 漏電流監(jiān)測(cè)功能。當(dāng)被監(jiān)測(cè)的線路漏電報(bào)警設(shè)定值時(shí)，保護(hù)器發(fā)出聲光報(bào)警信號(hào)，可預(yù)先設(shè)置是否啟動(dòng)限流保護(hù)。

（1）產(chǎn)品獲得了4項(xiàng)中國發(fā)明專利和1項(xiàng)美國發(fā)明專利，擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。

（2）2016年9月公司以**參編單位參與編制國家標(biāo)準(zhǔn) GB14287.6《電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)第六部分：電氣防火限流式保護(hù)器》

（3）產(chǎn)品寫入了《上海市工程建設(shè)規(guī)范-民用建筑電氣防火設(shè)計(jì)規(guī)程》，納入上海市地標(biāo)

（4）公司于浙江省消防局合作共同承擔(dān)部消防局科研計(jì)劃“電氣防火限流式保護(hù)器”（項(xiàng)目號(hào)2009XFCX034），通過了部專家驗(yàn)收并獲得“部科學(xué)技術(shù)三等獎(jiǎng)”

（5）公司通過了英國賽瑞認(rèn)證中心ISO9001質(zhì)量管理體系認(rèn)證

（6）通過了國家消防電子產(chǎn)品監(jiān)督檢驗(yàn)中心的“型式檢驗(yàn)”（國內(nèi)電氣防火限流式保護(hù)器產(chǎn)品**家）

（7）通過了上海電器設(shè)備檢測(cè)所的EMC測(cè)試

（1）微秒級(jí)斷開的限流式短路保護(hù)

（2）具有短路保護(hù)、過負(fù)荷保護(hù)、機(jī)體過熱保護(hù)功能

（3）具有短路、過負(fù)荷、機(jī)體過熱的聲、光報(bào)警功能

（4）本產(chǎn)品正常運(yùn)行時(shí)對(duì)外不產(chǎn)生電磁干擾