
新能源汽車(chē)行業(yè)持續(xù)發(fā)展,2020年新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量先抑后揚(yáng)。威機(jī)構(gòu)的預(yù)計(jì)中,2021年我國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量增速很可能30%,達(dá)到180萬(wàn)輛。隨著新冠疫情的影響逐漸褪去,各大新能源汽車(chē)廠家也在新一年上線了更多的車(chē)型,辦公廳在近期也印發(fā)的《新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021—2035年)》的規(guī)劃。2020年新增超2.5萬(wàn)家充電樁相關(guān)企業(yè),行業(yè)呈現(xiàn)出百家爭(zhēng)鳴的景象。


造成短路的原因
1、線路老化,絕緣破壞而造成短路;
2、造成低電壓:它會(huì)使電氣設(shè)備無(wú)法正常工作。這種危害在醫(yī)院礦山時(shí)會(huì)引起危險(xiǎn)。
3、干擾抑制與破壞系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行。
浙江桔子電器有限公司已經(jīng)研發(fā)出成熟的單相10A、20A、32A、63A產(chǎn)品和三相45A產(chǎn)品,規(guī)格如下:
一、產(chǎn)品的性能:


(5)互聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控功能。保護(hù)其具有遠(yuǎn)程計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)接口,符合RS-485接口協(xié)議,可與消防監(jiān)控平臺(tái)聯(lián)網(wǎng),能夠?qū)崿F(xiàn)計(jì)算機(jī)實(shí)時(shí)監(jiān)控、統(tǒng)計(jì)查詢與追溯功能。
| EFPCLP10A-1A |
| EFPCLP10A-1C |
| EFPCLP20A-1A |
| EFPCLP20A-1C |
| EFPCLP32A-1A |
| EFPCLP32A-1C |
| EFPCLP40A-1C |
| EFPCLP50A-1C |
| EFPCLP63A-1C |
五、運(yùn)行特性
(1)微秒級(jí)斷開(kāi)的限流式短路保護(hù)
(2)具有短路保護(hù)、過(guò)負(fù)荷保護(hù)、機(jī)體過(guò)熱保護(hù)功能
3)具有短路、過(guò)負(fù)荷、機(jī)體過(guò)熱的聲、光報(bào)警功能
(4)本產(chǎn)品正常運(yùn)行時(shí)對(duì)外不產(chǎn)生電磁干擾3.1產(chǎn)品介紹


電氣防火限流式保護(hù)器可以克服傳統(tǒng)斷路器、空氣開(kāi)關(guān)和監(jiān)控設(shè)備存在的短路電流大、切斷短路電流時(shí)間長(zhǎng)、短路時(shí)產(chǎn)生的電弧火花大,以及使用壽命短等弊端,發(fā)生短路故障時(shí),能以微秒級(jí)速度快速限制短路電流以實(shí)現(xiàn)滅弧保護(hù),從而能顯著減少電氣火災(zāi)事故,保障使用場(chǎng)所人員和財(cái)產(chǎn)的安全。
過(guò)欠壓保護(hù)功能。當(dāng)保護(hù)器檢測(cè)到線路電壓欠壓或過(guò)壓時(shí),保護(hù)器發(fā)出聲光報(bào)警信號(hào),可預(yù)先設(shè)置是否啟動(dòng)限流保護(hù)。
配電線纜溫度監(jiān)測(cè)功能。當(dāng)被監(jiān)測(cè)線纜溫度報(bào)警設(shè)定值時(shí),保護(hù)器發(fā)出聲光報(bào)警信號(hào),可預(yù)先設(shè)置是否啟動(dòng)限流保護(hù)。用環(huán)境 工作場(chǎng)所 無(wú)雨雪直接侵襲、無(wú)腐蝕性氣體、粉塵,無(wú)劇烈震動(dòng)的場(chǎng)所
工作環(huán)境溫度 -10 ~+55℃
相對(duì)濕度 空氣的相對(duì)濕度不95%



海拔高度 ≤2000m電氣防火限流式保護(hù)器的使用,可以減少因電線短路、電線過(guò)載等原因引起的電火花過(guò)大造成的電氣火災(zāi)的發(fā)生,在電線發(fā)生過(guò)載或者短路時(shí),及時(shí)斷開(kāi)后方負(fù)載回路,將電火花的產(chǎn)生扼殺在搖籃之中,不會(huì)產(chǎn)生電線過(guò)熱絕緣層融化和短路點(diǎn)迸發(fā)電火花的情況,使之無(wú)法引燃周邊的易燃物,減少火災(zāi)發(fā)生,保障住宅用戶的生命和財(cái)產(chǎn)安全。
一、為什么要使用電氣防火限流式保護(hù)器?
隨著以電動(dòng)汽車(chē)為代表的新能源汽車(chē)行業(yè)的普及,電動(dòng)車(chē)充電樁等行業(yè)也迎來(lái)了歷史性的機(jī)遇。然而在充電樁行業(yè)需求隨之上升的同時(shí),充電樁的安全隱患引發(fā)關(guān)注,由充電樁使用不當(dāng)導(dǎo)致的起火、爆炸等各類(lèi)事故頻發(fā)。
4、欠壓保護(hù)功能
當(dāng)線路中的供電電壓降低到一定程度時(shí),會(huì)影響用電裝置的運(yùn)行特性,當(dāng)檢測(cè)到線路中出現(xiàn)欠電壓時(shí),發(fā)出報(bào)警信息提醒,也可進(jìn)行輸出保護(hù);
5、內(nèi)部溫度分?jǐn)啾Wo(hù)功能切斷短路電流時(shí)間長(zhǎng)、短路時(shí)產(chǎn)生的電弧火花大,以及使用壽命短等弊端,實(shí)現(xiàn)在連接線路發(fā)生短路故障時(shí),能以微秒級(jí)速度快速限制短路電流的發(fā)生,以達(dá)到滅弧保護(hù)功能,從而避免電氣火災(zāi)事故的發(fā)生,保障使用場(chǎng)所人員和財(cái)產(chǎn)的安全。
限流式電氣防火保護(hù)器采用新型技術(shù),打破現(xiàn)有電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)使用傳統(tǒng)斷路器,對(duì)于電氣短路故障僅能做到實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)與報(bào)警,無(wú)法快速限制短路電流的劇增而可能引起電氣火災(zāi)的發(fā)生。以及使用壽命短等弊端,發(fā)生短路故障時(shí),能以微秒級(jí)速度快速限制短路電流以實(shí)現(xiàn)滅弧保護(hù),從而能顯著減少電氣火災(zāi)事故,保障使用場(chǎng)所人員和財(cái)產(chǎn)的安全。技術(shù)要求:額定電流0~63A
通訊協(xié)議:1路RS485通訊,Modbus-RTU協(xié)議;1路2G無(wú)線通訊
輔助電源:AC220V220V
條:住宅小區(qū)設(shè)置電動(dòng)自行車(chē)集中停放場(chǎng)所應(yīng)具備定時(shí)充電、自動(dòng)斷電、故障報(bào)警、電氣火災(zāi)監(jiān)控和可視監(jiān)控、帶有滅弧式短路保護(hù)等功能的智能充電控制設(shè)施設(shè)備···
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