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1. GB28184-2011《桔子電器生產(chǎn)研發(fā)的消防設(shè)備電源監(jiān)控系統(tǒng)》

國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB28184-2011《桔子電器生產(chǎn)研發(fā)的消防設(shè)備電源監(jiān)控系統(tǒng)》由全國(guó)消防標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)火災(zāi)探測(cè)與報(bào)警分技術(shù)委員會(huì)歸口，于2011年12月28日頒布，2012年8月1日實(shí)施。該標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制規(guī)定了桔子電器生產(chǎn)研發(fā)的消防設(shè)備電源監(jiān)控系統(tǒng)的基本功能;

2.中國(guó)建筑標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)研究院編制的《桔子電器生產(chǎn)研發(fā)的消防設(shè)備電源監(jiān)控系統(tǒng)》設(shè)計(jì)圖集;

3.部消防局組織編制的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB25506-2010《消防控制室通用技術(shù)要求》規(guī)定:'消防控制室應(yīng)能顯示系統(tǒng)內(nèi)各消防用電設(shè)備的供電電源和備用電源的工作狀態(tài)和欠壓報(bào)警信息'。

現(xiàn)代大體量建筑、公共集聚場(chǎng)所建筑和一類高層建筑;

商場(chǎng)、體育館、禮堂、影劇院、大型醫(yī)院、學(xué)校;

電信樓、財(cái)貿(mào)金融樓、大型辦公樓、展覽館、酒店;地鐵設(shè)施、火車站、汽車站、隧道、大型企業(yè)廠房等建筑。

監(jiān)控范圍

設(shè)施名稱 監(jiān)控內(nèi)容

消火栓(消防炮)系統(tǒng) 消防水泵電源

自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng) 噴淋泵、穩(wěn)壓泵電源

泡沫滅火系統(tǒng) 消防水泵、泡沫液泵電源

干粉滅火系統(tǒng) 供電電源

氣體滅火系統(tǒng) 供電電源

防煙排煙系統(tǒng) 防煙排煙風(fēng)機(jī)電源、電動(dòng)防火閥、電動(dòng)排煙窗電源

防火門和卷簾門系統(tǒng) 防火門和卷門機(jī)供電電源

消防電梯 消防電梯、排污泵供電電源

消防應(yīng)急照明和疏散指示系統(tǒng) 備用照明、疏散照明供電電源

應(yīng)急照明配電箱 所有應(yīng)急照明配電箱

我公司擁有專業(yè)的桔子電器生產(chǎn)研發(fā)的消防設(shè)備電源監(jiān)控器測(cè)試臺(tái)、電壓電流信號(hào)傳感器測(cè)試臺(tái)、高低溫試驗(yàn)箱、恒定交變濕熱試驗(yàn)箱、沖擊碰撞試驗(yàn)臺(tái)、正弦振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)、耐壓絕緣試驗(yàn)裝置、二氧化硫腐蝕試驗(yàn)箱、雷擊浪涌發(fā)生裝置、脈沖群發(fā)生裝置及磁場(chǎng)發(fā)生裝置等符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的測(cè)試設(shè)備。

桔子電器生產(chǎn)研發(fā)的消防設(shè)備電源監(jiān)控系統(tǒng) 設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)

GB 50045 《高層民用建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》

GB 50015-2014 《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》

GB/T 14287.1-2014 《電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng) 部分：電氣火災(zāi)監(jiān)控設(shè)備》

GB/T 14287.2-2014 《電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng) 部分：剩余電流式電氣火災(zāi)監(jiān)控探測(cè)器》

GB/T 14287.3-2014 《電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng) 部分：測(cè)溫式電氣火災(zāi)監(jiān)控探測(cè)器》

GB 13955-2005 《剩余電流動(dòng)作保護(hù)裝置安裝和運(yùn)行》

GB 50116-2013 《火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》

GB 50052-2009 《供配電系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》

GB/T 17626.2-2006 《靜電放電抗擾度試驗(yàn)》

GB/T 17626.4-2008 《電快速瞬變脈沖群抗擾度試驗(yàn)》

GB/T 17626.5-2008 《浪涌(沖擊)抗擾度試驗(yàn)》

GB/T 17626.6-2008 《射頻場(chǎng)感應(yīng)的傳導(dǎo)騷擾抗擾度試驗(yàn)》

GB/T 17626.8-2008 《工頻磁場(chǎng)抗擾度試驗(yàn)》

GB/T 17626.11-2008 《電壓暫降、短時(shí)中斷和電壓變化的抗擾度試驗(yàn)》

GB/T 17626.12-2008 《振蕩波抗擾度試驗(yàn)》

上海芯旺微電子技術(shù)有限公司（下稱“芯旺”）與世強(qiáng)（深圳）科技股份有限公司（下稱“世強(qiáng)”）簽署代理協(xié)議，授權(quán)世強(qiáng)代理其旗下通用MCU、汽車MCU等全線產(chǎn)品。 （放入芯旺微電子插圖） 一般而言，傳統(tǒng)燃油車的芯片數(shù)量約在500至600個(gè)左右，隨著自動(dòng)駕駛、新能源等功能的增加，高端汽車需要的芯片數(shù)量約1000~1200個(gè)，而一臺(tái)智能汽車的芯片數(shù)量則有5000顆以上。同時(shí)，智能電動(dòng)汽車銷量正呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)，這也就意味著芯片需求的增長(zhǎng)相比前幾年更快。 經(jīng)歷產(chǎn)能不足的2020年之后，雖然芯片廠商在不斷擴(kuò)大產(chǎn)能，但依然不能滿足智能電動(dòng)汽車的快速增長(zhǎng)趨勢(shì)，許多汽車制造商因?yàn)槿毙径鵁o(wú)法生產(chǎn)。因此，實(shí)現(xiàn)車規(guī)芯片的國(guó)產(chǎn)化和自化，保障汽車芯片供應(yīng)刻不容緩。 然而，汽車芯片涉及到安全問題，需要經(jīng)過嚴(yán)格的車規(guī)認(rèn)證測(cè)試，從設(shè)計(jì)到量產(chǎn)的時(shí)間成本是必須的。在2021年之前，國(guó)內(nèi)在汽車上量產(chǎn)的汽車芯寥寥無(wú)幾，大部分車規(guī)級(jí)芯片產(chǎn)品依賴于國(guó)外原廠，國(guó)內(nèi)汽車芯片發(fā)展緩慢。